Испытание в кубе. Таков Байкальский экстремальный ультрамарафон «Ледовый шторм». Во-первых, преодолеть такую дистанцию могут единицы, а уж с приставкой «ультра» тем более. Во-вторых, маршрут проходит по льду. И в-третьих, погодные условия на Байкале зимой не сахар. Тем не менее, ежегодно несколько десятков спортсменов со всей России и из-за рубежа стремятся проявить себя в гонке на льду великого озера. Расскажем о некоторых особенностях участия в этом уникальном событии.
От Ольхонских ворот до Листвянки
Это действительно гонка. И на самом деле – экстремальная. Не случайно организаторы предлагают участникам программу адаптации. Рекомендуют приехать на Байкал за несколько дней до старта, ознакомиться с местностью, провести разведку части дистанции первого этапа гонки. Весь маршрут – 220 км – рассчитан на три дня и три этапа: 90, 85 и 45 километров. Старт – у пролива Ольхонские ворота. Место первой ночевки – Бугульдейка. Второй этап — из Бугульдейки до Большого Голоустного. Финиш – в третий день в Листвянке. Тем, кто приезжал раньше и уже представляет условия состязаний, стоит привыкнуть к смене часовых поясов. Поскольку участники «от Москвы до самых до окраин», то разница во времени с Иркутском – несколько часов. Это и обычному приезжему дается непросто, а спортсмену, которому предстоит преодолевать в день несколько десятков километров – тем более. Также приезд заранее дает возможность посмотреть туристические места, полюбоваться природой. На маршруте на это времени и сил почти не будет.
Испытание по максимуму
Преодолеть трассу можно на коньках или лыжах либо на велосипеде. Трудно сказать, что проще. Естественно, что снаряжение все – специальное, обычные дворовые коньки не подойдут. У велосипеда – широкие колеса с шипами, у коньков – удлиненные лезвия, понадобятся еще и палки. Нужны наколенники, каски, налокотники, ветрозащита. Спортсмены в одной стороны спасают кожу на лице спортивным пластырем от обморожения, а с другой – нужно беречься от солнца. В белом ледовом поле оно буквально ослепляет, потому без очков – никуда. Организаторы гонки строго относятся к экипировке – Байкал слишком суров, не до шуток. В рюкзаке должны быть минимум литровый термос с горячим чаем, сигнальный дым и зажигалка к нему, а еще сменная сухая одежда – так как всегда есть риск попасть в трещину.
Сюрпризы от погоды неизбежны. Сегодня пронизывающий ветер, завтра ясно, но морозно. Лед местами гладкий, а где-то – весь в торосах. Или в снегу. Спортсмены вспоминают, что порой приходится не ехать, а идти в раздумьях – снять коньки или терпеть дальше. А нужно ведь не просто преодолевать трассу, но еще и поторапливаться. Поскольку в состязаниях есть призеры. И хотя выдерживают не все, организаторы отмечают, что случайных людей здесь почти нет. Подавляющее большинство приезжает за победой – как минимум над собой, испытав свой организм «по максимуму».

Гвозди бы делать из этих людей

Бывает, что инвентарь не выдерживает – коньки или палки приходят в негодность.
— 20 км я в одного спокойно лидировал и даже начал расслабляться. Но потом у меня сломался ботинок. Гонку я закончил на одном коньке», – вспоминает о «Ледовом шторме 2024» Яков Френклах, один из постоянных участников гонки.
Приводят в пример и еще один нетривиальный случай. Как-то у участницы из Томска спустило шину на велосипеде – при этом она уже проехала от старта почти 10 км по ледовому бездорожью. Кто-то бы сдался, но эта гонка — еще и проверка характера. Спортсменка, а ей – за пятьдесят (!), вернулась на старт, надела коньки и так преодолела этап. Погода, кстати, в этот день выдалась из разряда «хороший хозяин собаку на улицу не выгонит». Ветер буквально сбивал с ног, а в лицо летела снежная пыль. Не случайно в названии гонки есть слово «шторм», который, как известно, бывает и девятибалльным.
Случается, что экстремалы оказываются в ледяной воде. Тех, кто после такого купания не готов продолжать забег, выручают организаторы – по трассе курсирует судно на воздушной подушке и автомобиль-амфибия МЧС для эвакуации. В составе экипажей присутствует врач для оказания экстренной помощи. Сдаются не все, одни переодеваются и двигаются дальше, другие, если это возможно, сохнут «на ходу».
Тех, кто не смог пройти-проехать этап до конца, дисквалифицируют. Выйти на следующие этапы можно, но уже никаких наград. В целом, нужно быть готовым к тому, что финишировать придется в темноте при свете налобного фонарика – распланировать график движения точнее Байкал не позволяет.

Километры тренировок

Тем, кого интересует такая гонка, участники дают один главный совет – тренироваться. Можно сказать, что без остановки. Что они и делают. У кого-то — усиленные физические нагрузки, кто-то записывается в секции, берет уроки у профессиональных тренеров. Пока, к примеру, в новогодние каникулы большинство из нас лениво отдыхали, постоянные герои «Ледового шторма» были на катке и на лыжне, наматывали километры.
До гонки осталось совсем немного – организаторы запланировали ее проведение на 7–9 февраля. Желающих обычно набирается около 100 человек. Многие приезжают из года в год. Несмотря на все сложности маршрута, спортсмены в один голос говорят, что такого ледового катка как Байкал больше нигде нет – он уникален и по масштабу, и по красоте, и потому, сколько эмоций вызывает. Это один из стимулов к участию – оказаться в центре едва ли не самого известного озера планеты. И побыть с ним практически один на один.